Neko

2009年03月03日

グラム148円の山形牛すじ肉を灰にした

 やっちまったですよ。夜中の1時だというのに、鍋を磨いてくれた嫁さんには頭が上がりませんよ……。

 グラム148円の牛すじは、それはとてもうまそうでした。水から茹でて、あくが出てきたところでサッと茹でこぼし。軽く水洗いして、またグツグツと。

 煮込んで柔らかくして、今日は二日目でした。
 弱火で煮ていたのに……、鍋に水が無くなっていたのに気づかず、焦げを通り越して、灰にしてしまいました。

 家中臭いです。火事の跡みたいです。

 ごめんなさい、牛さん。そして奥さん(@_@)
posted by みづほ at 01:01| Comment(2) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年03月02日

青函フェリーのナッチャン

 横浜に来ているんですね。うお、見に行く暇ねぇ……。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090301-00000016-kana-l14
ていうか、大桟橋の公式ページには載ってないんだけど。

 クイーン・メリー2が6日に来るんだ。コレも見られないなぁ。
 でっかいんだろうなぁ……。

 遠くに行きたいなぁ……。

 ナッチャンが4月には運行再開ってのにもびっくりだ。
 WEBカメラに写る双胴船もかっこいいなぁ。見たいなぁ。

 そうだ、函館に行こう!

 とある科学のレールガン3、エクセルサーガ22、プルートウ7、バーディーEVOLUTION1、マラソンで読破。
 レールガンはとにかく店頭に無かった。今日平積みする店に行き、最後の一冊だった。え?予約しろ? えー、めんどーい。

 冬川基がうまく料理しているんと思う。アニメにはちょっとガッカリだ。同人誌に15000円? その世界は、わからない(-_-;)
posted by みづほ at 01:27| Comment(2) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年02月26日

『さくら』号の名称復活って!!

 JR九州がまたもややってくれましたよ、山陽〜九州直通新幹線の列車名称は『さくら』だと。

公式リリース
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html

Yahooのニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090226-00000055-jij-soci

 もっとも多くの票を集めた名前だったそうで。そりゃ過去の列車名公募より、わかりやすい決定だとは思うんですが、いや……、なんというか。

 まあ、歴史を大事にしてくださるのは良いんですが、鹿児島向かうんですよ、コレ。長崎、佐世保系統ならわかるんだけどなぁ。
 九州の人の鹿児島本線沿線のイメージって、サクラなのかなぁ……。いや、それを言い始めたら、長崎がなぜサクラなのかという話もあるんですが(^_^;)

 列車のデザインとかにサクラの名前が反映されていくのかしら。

 東京まで来ないのは、趣味的に少し残念ではありますが、団臨とかの枠で乗り入れることも難しいのかなぁ。不定期で団体旅行な列車として運行しても、マゾなマニアしか乗らないかな(^_-)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090226-00000530-san-soci
誤字ひどっ
posted by みづほ at 13:20| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年02月24日

JR西日本も新鉄道博物館

 京都の梅小路機関区に隣接して建設する計画を発表した、とのニュースが目にとまりましたよ。

http://kyoto-np.jp/article.php?mid=P2009022300178&genre=B1&area=K00
 京都新聞のニュース記事。

 2.19の定例社長会見では発表がなかったのに、なぜこのタイミングかな。
 この記事を書いている時点では、公式サイトに情報がないけれど、京都市側へ提案があって、市長のコメントも取れてるんだから、水面下では調整がすでにあったのかな。

 2014〜15年度頃の開業を目指す、ってあるけれど、こりゃずいぶん前から練っていたのかなと思ったり……。

 SL館と一体運営かぁ。
 義経も動く機会が増えるかな。
 80系電車ももっと撮影しやすくなるかな。

 他にも、DF50とか、0系トップナンバーとか、窮屈に展示されている車両達。そして工場や車庫に眠る車両もあるよね。クモハ42はどうなってるんだろう。

 追って公式リリースが出るんだと思いますが、ドキドキですよ。

追記−−
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174112_799.html
リリースが23日に出ていましたよ。えー、見たのになぁ。
posted by みづほ at 01:38| Comment(2) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年02月23日

高崎車両センターのツアー

 2/22にJRの高崎車両センター見学ツアーに参加してきました。旅費が9000円とかなりお財布に痛いモノでしたが、参加を終え、いやいや、大満足です。かかった費用を気にしちゃいけません。

 で、ニコンのオンラインアルバムに写真をアップしてみました。

http://album.nikon-image.com/nk/NK_AlbumPage.asp?key=1325205&un=20582

 PC区では、アルミサッシだったはずのスハフ42がサッシを茶色に塗られていたり、トイレが洋式便所に改造された一両を除き、トイレが封鎖されてたり。なんか色々発見があって長い見学時間もあっという間。

 機関区に移って昼食。D51弁当の竹墨ご飯はびっくり。墨の香りがほんの少しする程度なんですが、薄いイカ墨ごはんみたいにちょっと黒いんです。
 具材が釜飯風で、おいしかった。

 車両センター撮影のEF55+旧客試運転の時の水上〜展望ビデオの上映があり、……、いろいろすごかった。これでいいのか、というかんじで、すごかった。

 EF64 37の検査をしているところを見学。運転席に座り、空ノッチ体験。ああ、こんなことするの国鉄時代に沼津でさわった以来だ。
 DD51のキャブにも入れてもらい、スタッフからのいろんな説明を聞きつつ、コレもあっという間の小一時間。

 八高線用キハ110系の車体洗浄体験。車庫内を転線して洗浄機を往復。薬剤、水洗いの行程でした。

 その後、いよいよEF55やC58の待つ転車台付近へ。
 EF65 501やEF60 19などと並んだEF55 1でしたが、運転台に座って汽笛を鳴らしたり、コアな検修小話なんかが聞けたり。4名ずつ運転台に乗ったのですが、待つあいだも各部を撮りまくりましたよ。

 EF55をアントが押して、転車台へ。向きを変えてベストな光線状態にして撮影タイム。
 前日分では、転車台に手押し棒を差し込み、参加者が転車台を押すことをしたのですが、今日はその手押し棒を押したとたん、ボキっと……。
 けっきょく動力で細かく回しながらの撮影となりました。スタッフ無念そうだったなぁ(^_^;)

 パン上げ、ライト点灯。
 MGとコンプレッサの音で、もうおなかいっぱい。

 C58のキャブに乗って、石炭お土産。楽しゅうございましたとも。

 始発に乗って鶯谷へ、その後高崎出のイベント。帰りの新幹線は爆睡だったのは言うまでもありません。

 いや、よかった。 
posted by みづほ at 12:36| Comment(3) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

能登、北陸を鶯谷で

 鶯谷で撮った動画をアップしてみました。




 eyeVioで見る、でより大きいHD再生が出来るです。

 鶯谷での撮影情報に出会えず、ええい、行っちゃえと撃沈覚悟で構えてみました。
 日曜なので、もしかしたら京浜東北線とかのかぶる列車本数が少ないのかも。平日は違う条件なのかも……とあまり参考になるかどうか(^_^;)

 あけぼのまで粘りたかったんですが、この日は高崎に向かうために北陸までで終了。次回再チャレンジしたいなぁ。

 OpenBVEってすげえ。
http://openbve.jpn.org/
 を使った動画がすげえ。
http://eyevio.jp/movie/233783
posted by みづほ at 12:01| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年02月19日

佐久間レールパーク閉園

 飯田線の中部天竜機関区跡に作られた、こぢんまりとした鉄道車両展示施設『佐久間レールパーク』が、今年の11月で閉園になるそうな。
 昨日の小さなニュースで知り、今日付のRM編集長敬白ブログで詳細を知ることができましたよ。

 JRのリリース

 私が飯田線詣でを始めた昭和59年当時には、すでに機関区の所属車両はなく、組織がどう残っていたのかわかりませんが、80系電車の廃車待ちが2編成留置されていましたよ。
 建物に人の気配はあったので、運転区みたいな機能が残っていたのかなぁ。よくわかんないです。

 JR化後、当時のJR東海社長、須田寛さんがいたからこそ出来た施設、という感じなんでしょうか。
 日車豊川で保存されていたクモハ52004が中部天竜に移ったときにゃ、ナニカを期待せずにはいられませんでしたよ。
 その後クモヤ22がクモハ12に改造(?)され、時々動いていたのを見ては、ああ、残すべき車両があったろうに……と嘆いたものでした。

 ハチの巣がED62の床下にあって、不用心に近づくな、とか立て看板があったなぁ。

 119系も、当時は嫌われ者だったけど、今となっては国鉄時代の生き残り。101系の台車とか、廃品利用の微妙な味があるヤツですよ。最後にもう一度行こうかな……。

 中部天竜は18キップで夜行日帰りはなんとかなるけど、体力持つかなぁ(^^ゞ
posted by みづほ at 22:29| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年02月17日

ブルトレはイイっ!!

 横浜で上りふじぶさを撮った動画を先月だか拝見しまして、おお、オラも見に行きたいよと。やっとこさ行ってきました横浜へ。


 ニコニコのは自宅エンコードそのままのクォリティー。512kbpsなH.264です。古めのパソコンだと再生がコマ落ちするかも。


 eyeVioのはニコニコと同じものを上げてしまい、eyeVioでエンコードを受けてしまいました。たぶんVP6。500MB以上のファイルは、HDソースでも受け付けてくれません。1440なHDファイルは1GBありました(^^ゞ


 ふじぶさのところだけをつまんだHDバージョンも上げてみました。

 横浜で撮影したあと、後続の列車に乗り東京へ。入れ替えは見ていて楽しいですよ。
posted by みづほ at 04:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年02月09日

つりかけ聞きた〜い

 旧型電車のモーターと大歯車が奏でるギアの唸り、それが俗に言う釣りかけの音。旧型電車ファンにはたまらないんですよ、コレが。

 自分のテープに野田線の5000系の走行音を録音したのがあって、おお、そういやご案内してもらったっけ、と想い出にふけってみたんです。
 取り込もうかと思ってみたんですが、いやまてよ、ニコニコにはもっといいものがあがっているかもよ、と検索。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5479677

 すんばらすぃー。

 船橋から柏までの始発電車の録音モノで、ヘッドフォンで聴いていると、低音の唸りが“やばい”。かなり“やばい”。

 つい、時間を忘れて酔ってしまったので日記にしてみた。

 機材の差っていうのは、でちゃうねーって思ったよ。自分のはかなりへっぽこなので取り込むのもやめましたよ(^_^;)

 333から360にさらにクロックアップ。平気。


http://www.nicovideo.jp/watch/sm1425841
記事に関係ないけど、コレすげえ。
posted by みづほ at 20:33| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年02月05日

2008夏の名鉄動画をアップしてみた

 かなりいまさらですが、動画環境が整ったので、今まで棚に死蔵してきたテープを引っぱり出しています。
 どれも旬が過ぎ去ってますが、TOMIXの旧製品なパノラマカーの改造に手を出しているので、コレを取り込もうかなと……



 タイトルの日付が6月の間違えでしたよ。ダイヤ改正前に慌てていったので、確かそうだと(@_@)

 東枇杷島で小一時間撮影したモノです。次々と来る車両のバラエティーに感動しながら、ホームのガキお子様うるさいなぁと思った夕方だったのでした(^_^;)



 翌日のパノラマカー詰め合わせ(^_^;)
posted by みづほ at 14:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年02月02日

岳南鉄道2008夏その2

 アップしたんですが、長さとファイルサイズの関係でニコニコにしかアップできません。なんとかしなきゃ。

posted by みづほ at 04:52| Comment(2) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年01月31日

岳南の動画アップ

 かなり今更の第2弾?! 2008夏に行ったときの岳南鉄道のヤツを編集してみました。


 無編集版の突放シーンだけはアップしてあったのですが、編集環境が定まらず、手つかずでした。

 その2は突放シーンもあるところを使う予定です。

 ニコニコプレミアム、快適だぁ〜

posted by みづほ at 14:03| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年01月30日

クレープを焼いてみた

 学生時代、クレープ屋さんになりたくて、家で作ってみたことがあるんです。
 ええ、本の情報と解説だけじゃ、コーティングされていないフライパンでうまく焼けるわけありませんよ。ええ、そんな時代ですよ。

 買うとき注視して液体の粘度とか、湯気の立ち上がり具合から火加減とか考えて、ずいぶん試しましたっけ。
 結局フライパンじゃうまくはがれない、裏返せない。

 で、今日スーパーで夕食の食材を買っていたら、日清お菓子百科 クレープミックス(200g)ていうのと出会いましたよ。説明も簡単、時代はフッ素コーティングですよ。きっとこの説明のようにできるはず!

 夕食は手羽を4時間煮込んだ鶏ガラコラーゲンたっぷりカレー。カボチャを入れて、ウマウマ。

 そのデザートに、クレープ作ってみましたよ。
 卵2個にクレープの粉を入れてダマが無くなるようにかき混ぜます。牛乳200ccを少しずつ入れていき、なめらかな生地にしていきます。最後にサラダオイル大さじ1。

 熱したフライパンにオイルを塗り、火から下ろしたところでお玉ですくった生地を流し込み、傾けながらうまく広げます。ええ、武器は使用しませんよ。

 弱火でサッときつね色になりかかったところで裏返し。端をお箸で持ち上げて、手でつかんで、えいっ、と。

 うまくできず、子供にバカにされる始末(-_-;)
 嫁さんに手本を見せてもらって……、お、わかった!

 うわ、簡単〜♪

 生クリームを泡立て、ブルーベリーのコンポートやリンゴジャム。チョコレートクリームをテーブルに並べ、子供達の好きなようにトッピング。

 やばい、ダイエットってなんだっけ……。

 明日は宴会料理人。料理って私にとってすごいストレス発散なのです。
posted by みづほ at 22:02| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年01月25日

三陸鉄道がイラストコンテスト

 鉄道むすめっていうフィギュアシリーズがトミーテックというおもちゃメーカーから出ています。来月出るのは7シリーズだって。ここまで息の長いシリーズ化となるとは思っていませんでしたよ。しかも実写ドラマにドラマCD、DSゲーム……。

鉄道むすめ公式サイト

 んで、そのキャラの中に三陸鉄道の『久慈ありす』っていうキャラがいて、そのキャラを三陸鉄道さんが使っていろいろ商品展開をしているそうな。

 で、今回一般の人からイラスト募集だって。

三陸鉄道の公式サイト

プレスリリースに参加要項が載ってますだ。

 どうよ、副賞が
■副 賞
1年間の三陸特産品を直送します。
〖夏には(ウニ・ホヤ)〗・〖秋には(松茸・さんま)〗・〖冬には(イクラ・アワビ)〗・〖春には(ワカメ・ホタテ)〗

ですって。

 どうよ。
posted by みづほ at 23:26| Comment(2) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年01月20日

上田の1000系の動画をアップ

 去年の撮影なんですが、8.29〜30で上田交通に乗りに行きました。1000系が走り始めたタイミングで、7200系との並びを押さえておきたいな、と(^_^;)





 このときあいそめの湯に飾ってあったペーパークラフトは、当時まだネットでダウンロードできなかったのですが、今はダウンロードできるようになっています。
 別所温泉もきれいになったようで、また機会があったら訪ねたいなぁ。自然と友だち号も現物見てみたいし……。
 1番編成はファンの声により東急から来たままにした、ていうリリースには、ちょっと笑えた。
posted by みづほ at 20:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年01月19日

EF55とさよならしてきた

 上野に入る最後の日かも、ということで、撮影区間を大宮までの区間に絞り、数ヶ月悩んでいましたよ……。
 結局、ビデオなら出発シーンでしょと言うことになり、大宮に決定。過去の停止位置とか考えながら、早朝から大宮で場所取りする苦痛を考えて断念。

 いいよ、ビデオなら後追いでもかっこいいモン。

 そう自分に言い聞かせて、上野で入線を、すぐさま移動して(というかEF55の直前の列車に乗った)、大宮で長年の感をフルに使い、パカッと空いた空間で腕を最大限伸ばして撮ってきました。すげえ奇跡だ。





 eyeVioで見るとHD画質で見られるです。SDであっても画質は上です。

 両方とも、PowerDirector7UltraでAVCHDファイルをそのまま読み込み、編集。MPEG4なAVCHD、m4ts2なファイルで出力。

 eyeVioにはそのままアップ。4分の動画は約430MBですよ。受けるサーバーはえらいなぁ……。

 ニコニコ向けには、aviutlでH.264変換。510bpsで512×288。出来上がったのは17MBでした。
 今回いろんなプラグインがバージョンアップしていたので、入れ替えてみたら不具合が無くなった。すごい! 作者様! 

 今回、GPUPowerを使うリサイズフィルタを使ってみたんですが、圧縮変換に14分ほど。VP6より早く作業が終わるのがいいです。ブラウザでテキスト読むのがカクカクになったけど(^^ゞ

 結局PowerDirector7Ultraをダウンロード版で購入してしまいました。VideoStudio12のいいところもあるんだけど、落ちるのが……(-_-;)
 まだまだすべての機能をわかっていないので、編集も手探りです。でも、わかりやすい作りになってますね。

 EF55、復活の際にも子供のくせに撮りに行きましたよ。水上の手前まで行って、救援車が走っているのを見たよ。最初で最後だ、あんなの。

 さよなら列車の窓がすべて曇っていました。熱気がすごかったのでしょう。アレなら旧客でもよかったじゃんか……と思ったのは私だけ?
 12系の発電機の音がうるさいのは、いつもながらガッカリです……。低騒音型に載せ替えないのかなぁ。
posted by みづほ at 11:32| Comment(2) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2009年01月11日

鶴見駅ホームのそば屋が閉店

 びっくりしました。京浜東北線の車内からチラッと見ただけで、詳しく閉店のお知らせを読んだわけではないのですが、1/15で閉店と。

 屋島という屋号のホームにあるそば屋さん。京浜東北線ホームの新子安寄りにあり、そばは生麺を茹でています。閑散時にお客が連続すると、ゆであげたストックが底をついてしまい、待たされることも。

 中学生の頃、ゴハチを追いかけていた時代に、ずいぶんお世話になりました。当時は新鶴への職員輸送列車なんかもあったっけ。確かクモハ12だったような。

 いまでも鶴見は貨物列車の要所、ここを通過する列車は多いですし、小腹空いたファンには絶好の食事処でした。

 店員さんの高齢化でなのかなぁ、残念だなぁ。別のナニカができればいいんだけれど……。あじさい以外で(^_^;)
posted by みづほ at 23:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2008年12月24日

E331系を見てきました

 夜中に怖い夢を見て飛び起きちゃいましたよ。胸、ドキドキですよ。というわけで簡単に繋いでテロップ付けてアップ。
 JR東日本が誇る(たぶん)通勤型試作電車E331系です。23日よりもう一度営業運転に使い始めました。



eyeVioにも


 始発から追うぞ、などと思っていたのですが、寒さにやられ<マテ けっきょく家を出たのは8時過ぎ。五反田でホリデーパスを買い求め、大崎−新木場と出会いを求めて移動です。すでに蘇我へと向かった後だったので、海浜幕張で返しを迎え撃つことに。

 舞浜とか有名撮影地はけっこうな人だかりでしたよ。
 先頭車のクロスシートも人気が高かったよ。

 さすがDDM、全体的に静かなんだけど、運転台付近は、車輪の音が響くね。
 次世代の電車につながる成果が出るといいなぁ。
posted by みづほ at 04:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

2008年12月13日

あぶらキンメ定食

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 ウマウマ〜

 下田の道の駅にある地魚食堂。
 飾りっ気がほとんどなく、現代チックな建物とは裏腹に、テーブルがただ横に並べられている。

 注文はテーブルに座る前に、という注意書きがあちこちに。カウンターに行くと、おばちゃんが注文を受けてくれる。前金。

 カウンター内でおばちゃん達が手分けして調理開始。頼んだのは『脂金目定食』1500円(写真手前)。15分ほどして呼び出され、出来上がった食事を取りに行く。そう、どんなにお客さんが少なくても、セルフサービスなのだ。

 でも、出されたモノはとってもうまい。脂、とわざわざ書くだけあって、ハラミのとてもおいしい部分がウマウマ。

 写真奥は定番メニューらしい『煮金目+すし定食』。寿司とお茶碗のご飯が重なってますが、ボリューム満点。コレで1600円でちょっとおつりくらい。

 同じ敷地には回転寿司、バスを改造した石釜ピザ屋がありました。黒船遊覧船の出航場所でもあり、駅から徒歩で15分かからないくらい。散策していると着く感じで、タクシーならワンメーターでした。

 もちろん道の駅なので駐車場はばっちり。
 観光客向けの高めなお店が多い中、いや、安くないけど、価格に見合ったモノが出てきて大満足なのでした。
posted by みづほ at 11:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!

あまぎ

SBSH00031.JPG
 下田方は文字幕。

 伊東線70周年とかで、臨時特急あまぎが13.14と運転されます。183系8両のサロ無しモノクラスでしたが、もう乗る機会はコレが最後かもと、がんばって遠征。天気も良く、183系が堪能できましたよ。

 クハは189だけど(^_^;)
posted by みづほ at 11:05| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅が好き〜!!
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